在很多时候我们都能看到在运输车辆的车牌管理中，通过将运输车辆的车牌号烧录到RFID电子标签内，当运输车辆进入路口、卸场、堆场、仓库等各类运输节点时，可通过安装在道路上方的RFID天线(读卡器)进行读取，完全脱离人工干预，提高了车辆通行计数的速度和准确率。与视频和图像处理的车牌识别技术相比，基于RFID的车辆识别准确性高，不易受环境的影响，可准确、全面地获取车辆的信息。
一、系统原理
电子标签通过发卡管理系统事先写入了该车辆的基本信息，如车辆ID、车牌号、车主、车队等。并将RFID电子标签安装在所有进出路口的车辆挡风玻璃上，此时车辆拥有了独一无二的身份证。在所有需要识别电子车牌的路口、道路等场所安装识别系统。识别系统全天候运行，当安装有电子车牌的车辆进入识别区域，识别天线就能够捕获电子标签内的相关信息，并实时发送至后台，帮助后台做进一步的处理。如果是没有安装电子标签的车辆进入系统，则不会显示车辆信息。系统可配合视频监控，实时记录车辆的进出作业情况。
二、RFID识别技术在车辆自动计数系统的应用
系统由以下部分组 成：
RFID电子标签
RFID读卡器
RFID电子车牌识别系统
图像抓拍系统
LED显示系统
软件管理系统
语言播报
该应用的主要特点：
电子车牌( R F I D 标签) 使用U H F(902～928MHz)频段的无源卡，可免维护长期、 多次反复使用。电子车牌采用防拆动技术安装在车辆前风挡玻璃，与车形成了唯一对应关系，成为该车唯一的电子 身份标志，车辆的身份信息被严格固联在车上。使用双卡微波耦合技术，使安装在车辆上的玻璃介质的电子车牌和 空气介质的司机卡能在同一个微波环境下同步工作，即实现对车辆的监管，2系统功能三、应用效果通过在路口、道口实施的RFID电子车牌识别系统，进出煤矿、土石方工地的车辆得到有效管理，车辆进出路口速度有大幅度上升，从根本上消除车辆套版的现象，保护了运输企业和煤矿的合法利益。
RFID电子车牌自动计数系统，不需要人工发票，大大提高了计数的准确率，减少为人计数的误差，也防止了人为作弊，本系统能实现单车统计和分组统计、结算统计、工程物资管理等。
工作人员可在监控室查验车辆是否装满的标准，本系统节省时间，提高效率，对车主和企业都有好处。
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